近日，甘肃省自然资源厅对平凉机场高速公路项目选址进行公示。该项目建设地点涉及平凉市崆峒区，拟用地总面积49.4781公顷，项目主线按照双向四车道高速公路标准设计，起点位于平凉市区双桥路彩虹桥北桥头，沿既有双桥路布线至北大路路口，后路线向北下穿宝中铁路至马家庄村北，设置隧道下穿市区北山至杜家沟中段，之后路线折向南沿杜家沟东侧坡面布线至韩家岭北坡，后折向东沿塬边布线，跨越堡子沟，终点位于机场民用航站楼南侧。

根据《调整方案》，“绵竹德阳中江大英”、“德阳大邑蒲江丹棱”、“蒲江简阳中江”三条高速公路，从地图上恰好形成了环成都经济区高速公路。“绵竹德阳中江大英”还顺直连接德阳、遂宁，有效缩短德阳至重庆以及我国东部地区的距离，形成川西北以及青海、甘肃通往重庆的又一条便捷通道。高速公路基本内容：1、高速公路分类高速公路按其功能可分为城市内部高速公路和城市间高速公路两大类；按其距离长短可分为近程高速公路（500km以内）、中程高速公路（5001000km）和远程高速公路（1000km以上）三类；按其布局形式分为：平面立体交叉高速公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路。

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公路美学与高速公路设计1.前言二战以后，美国修筑了大量的高速公路，并在美国高速公路的设计中采用了公路美学的设计方法，这里也汇集了最早修筑高速公路的国家─德国的筑路经验。以后，日本在修筑高速公路的初期，曾聘请美国及德国的专家对日本的高速公路设计，专门在公路美学方面给与咨询。在1962年，美国在“HighwayResearchBoard”上发表了“高速公路设计的美学标准”一文(以下简称“美学标准”)。

该文曾由本文作者于1977年完成翻译，由原交通部公路规划设计院道路室校核，并作为单位内部资料印出。文中的一些观点及要求，随后在修订规范时已编入我国现行“公路路线设计规范”，但是，对“美学标准”中的有些观点，目前还有一些不同看法，需要进一步做些探讨与研究。探讨这些问题，对今后高速公路设计工作的提高是很有实际意义的。